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大伙都还记得《马大帅》里那个爱找事的牛二不？
当年这个角色一出场，不少东北观众都乐了，这不就是身边常见的那种街溜子嘛，演得实在太活灵活现。
谁能想到，扮演牛二的演员张小光，后来会用所有人都没料到的方式离开。
整件事背后的细节，直到现在拿出来说，都能给所有跑高速的朋友提个醒。
张小光13岁就跟着家里学二人转，生在文艺世家，身上那股子舞台灵气是从小熏出来的。
15岁跟着全家迁到辽宁，他没急着登台捞钱，反倒专门跑去评剧院拜了白占成师傅学硬功夫。
二人转向来讲究唱念做打样样通，光会张嘴唱撑不起全场，有翻跟头的绝活才能镇住台下看惯了热闹的东北观众。
这几年功夫练下来，他的底子比同期入行的演员扎实出一大截。
1989年他碰上了自己的黄金搭档张君明，两人搭伙跑遍了东三省的大小二人转剧场。
那时候的小剧场观众最实诚，唱得好直接往台上扔红包，演砸了当场就嘘声一片，没点真本事根本站不住脚。
他俩这一跑就是十几年，大大小小的场子赶了上百个，攒下的观众缘多到数不清。
2003年赵本山正忙着扩张刘老根大舞台，整个东北有真功夫的二人转演员都往本山传媒聚，张小光也趁着这个机会拜进了赵本山门下，排号第十位。
进了师门之后他陆续演了不少大伙眼熟的角色，除了《马大帅》里的牛二，还有《乡村名流》里的大马勺，《樱桃红》里的发财。
他不算师门里最红的那一个，但是每次出场都能把小人物演得活泛，不少师兄弟私下都夸他二人转功底是真的硬。
2016年出事那年他才46岁，正是男演员出作品的黄金年纪，台下练了几十年的本事本来还能接着亮给观众看。
结果9月21号辽宁彰武收费站的一根收费杆，直接把所有后续的可能性全掐断了。
整个事故的全过程都被高速监控完完整整拍了下来。
当天早上6点02分，他骑着摩托车跟在一辆丰田越野车身后，直接蹭着前车的车尾从ETC通道进了高速，他的摩托车根本就没装ETC设备。
不少人后来算过，从苏家屯收费站开到彰武收费站，这段118公里的路程通行费刚好是55块钱。
好多人传他是为了逃这55块钱才硬闯ETC，但是官方通报里从来没给过他故意逃费的定性，这点好多自媒体报道都故意忽略了。
他跑了差不多一个小时到彰武收费站出口，在广场上还和前面那辆丰田车的几个乘客站着聊了几句。
没人知道他们那天具体聊了啥，这段对话后来也没查到和事故有啥直接关联。
聊完他直接朝着ETC出口开了过去，前面正好有一辆丰田霸道正常走ETC通道，系统识别完抬杆放车，眼看着前车刚开过去，收费杆就开始往下落。
他压根没减速，跟着前车的车尾就往前冲。
辽宁那边高速用的收费杆是树脂包海绵的，轻到碰一下就自动弹开，正常情况下撞到小汽车车顶根本不会有啥损伤。
可他骑的是摩托车，整个人完全露在车身外面，下落的杆子直接扫到他身上，摩托车当场失控摔在地上。
他当时戴了全盔，身上连明显的外伤血迹都找不到，真正致命的是摔倒之后带来的继发性损伤。
送到医院之后人直接没救了，前前后后从进高速到出事，总共才84分钟。
事发第二天消息就传开了，中新网直接确认了死者是赵本山弟子张小光，全网媒体瞬间炸了锅。
评论区说啥的都有，有人叹他走得太可惜，也有人翻出他当年演牛二的片段感慨人生无常。
当天辽宁高速运营管理公司就开了发布会，通报的说法是他试图加速跟随前车通过ETC通道被下落的杆子撞倒身亡，从头到尾都没提故意逃费这四个字。
阜新公安也公开说事故具体原因还在进一步调查，没随便给人扣帽子。
第三天更多监控细节放出来了，大伙才知道他从进高速的时候就跟着前车蹭ETC，不是到了出口才临时起意。
官方还特意解释了收费杆的材质，就是为了回应外界说收费站故意用硬杆子害人的谣言。
后来有人扒出来他出事那天骑的摩托车，落地价差不多20多万，不少网友都觉得离谱，骑二十多万的摩托，至于逃55块的过路费吗？
这事到现在都没人能说清他当时到底是咋想的。
本山传媒的师兄弟知道消息之后，全都在社交平台发了悼念的内容。
他生前的社交账号最后几条动态还停留在出事前几天，谁也想不到前一天还在舞台上翻跟头的人，说没就没了。
事后网上吵得最凶的就是责任划分的问题，不少人觉得他自己违规闯ETC，全部责任都该自己担，收费站半毛钱错都没有。
也有不少人提出疑问，一辆没装ETC的摩托车从入口就违规闯进专用车道，跑了整整118公里，沿途的收费站为啥没一个人发现拦一下？
当时的ETC系统连个异常闯入的警报都不会响吗？
说到底当时的ETC系统就是个纯自动化的一车一杆逻辑，只认车载电子标签，根本识别不到跟在车后面闯过去的东西。
这个技术漏洞这么多年下来，其实也坑过不少别的跟车闯ETC的车主。
张小光这辈子13岁入行，跑了几十年二人转场子，好不容易熬到有机会上电视让全国观众认识，最后却栽在了这么个连小意外都算不上的疏忽上。
55块钱只是那段高速路的通行费，根本不该被当成他这条命的标价。
这件事到最后留给大伙的警示也特别实在，走高速千
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